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“小钢炮”诞生记 | 小福带你探秘“冰”工厂

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发表于 2018-1-6 14:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式


今天,小福想带大家一起来探秘一间神秘的“冰”工厂——长安福特哈尔滨分公司。

长安福特哈尔滨分公司作为长安福特最新建成的第五个整车工厂,生产线集世界顶尖技术和全球领先的制造工艺为一体,采用福特全球统一的GFPS生产体系,其智能化、自动化水平得到了行业内外人士的高度认可。

现在,就让小福来做你的向导,带你完整参观“冰”工厂,一起来见证“小钢炮”——全新福特福克斯的诞生吧!

冲压工艺:福特标准高速自动压机线
冲压工艺是汽车生产四大工艺的第一道工序。冲压车间现有一条福特标准高速自动压机线。这条生产线全封闭、全自动化,生产精度高,可以保证每个零件品质的一致性。实现3分钟快速自动换模。此生产线具有高自动化率并节能环保,其双臂机械手是目前世界先进水平的机械手。

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冲压区域通过蓝光自动化测量系统检测冲压零件和检具,并监控工艺过程的稳定性。蓝光自动化测量工作站通过拍照的形式,快速获取物体表面的三围点云及数据,形成的影像与数模进行比对,可以精确测量零件尺寸,全过程数字化和智能化。这些冲压工艺目前处于汽车行业领先水平。

焊装工艺:自动化率高达98%
焊装车间所有焊点的焊接自动化率高达98%,关键焊点自动化率达100%,自动化率远高于行业平均水平,为整车尺寸精度和焊接质量提供了有效保证,确保产品的精准性和一致性。车间采用高度自动化柔性生产线,现有309台ABB国际先进水平的机器人,广泛应用于点焊、激光焊、搬运、滚边、打刻等工艺。
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焊点超声波测量是利用超声波原理,对全车焊点核心进行测量的一种无损检测方法。是电阻点焊质量控制的一种快速高效、便捷可靠的监控方式。焊点的超声波测量可以直观地观察到焊点核心大小,有效监控焊点质量。

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全新福克斯车身钣金关键部位采用硼钢材料。硼钢最早应于军事上,被用来制造坦克和装甲车。焊接到车身提高了车身强度,保证了车内乘员的安全。

涂装工艺:排放远低于国家标准
涂装车间采用三涂一烘高固份溶剂型涂装工艺;达到全球标准的全新前处理电泳线;VOC处理设备基于福特全球最高标准设计,排放指标优于国内已发布的最严格的环保要求。
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总装工艺:最大程度满足人机工程
总装车间总装区域充分考虑人机工程 ,采用全球顶尖的可升降滑板传输线,可以根据工人身高自行调整工位的高度,减轻了劳动强度。另外,采用高柔性化生产线,可混线生产3个平台6种车型。车间运用福特先进的生产管理系统,实现工位平衡与精益生产,降低浪费,提升效率,高度自动化和高智能化,确保每一辆车安全、可靠、稳定。
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EP系统中文叫防呆防错系统。总装生产线有161个EP蓝盒子,EP系统可视化功能将零部件或安装标准以图片形式展现于工位,让操作者一目了然。如某个螺栓拧紧时力矩没有达到合格的范围,就会报警并停线,操作者根据屏幕显示的信息重新操作。

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车间还采用了167套电枪拧紧系统,实现了关键质量、安全紧固点100%覆盖。该电枪输出扭矩精度是行业内总装车间广泛采用的脉冲枪的10倍。

参观完四大车间后,你是否还意犹未尽呢?别走开,精彩还在继续!小福下面还要给大家介绍车辆的质检和路试部分~

淋雨漏水检测
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该检测模拟了非洲热带雨林特大暴雨的降雨强度,是我国特大降雨强度的6倍,在极限条件下检查车辆防水性能。

异响路试道检测
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长安福特哈尔滨分公司的这条路试跑道是福特经过百年的经验,把世界各地的道路转化为专业的技术要求来建造的。它包含鹅卵石路、利时欧砖路、弯扭路、搓板路、绳子路、角钢路和直扭路,路试人员需在这样的路上对所有车辆进行异响测试。

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车辆在经过所有的动态检测完成后会进入停车场,接下来就是物流环节,4S店接收车辆后,再经过一次交车仪式,又一位全新福克斯车主就诞生了。

关于长安福特哈尔滨分公司
2015年3月18日长安福特哈尔滨分公司正式注册成立,总投资约66亿元。作为长安福特在中国的三大基地之一 ——东北地区生产基地,长安福特哈尔滨分公司是长安福特在中国设立的第五家整车工厂。同时,也是黑龙江省重点项目。2017年2月22日长安福特汽车有限公司哈尔滨分公司正式投产。主要生产全新福特福克斯。

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发表于 2018-1-8 17:23:12 | 显示全部楼层
值得点赞。

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